ASTM A 1008/A 1008Ma-2006 冷轧、碳钢、结构钢、高强度低合金钢和提高变形性能的高强度低合金钢、固溶淬火和烧固硬化薄板钢材的标准规范
时间:2024-05-21 08:29:28 来源: 标准资料网 作者：标准资料网 阅读：8075
【英文标准名称】:StandardSpecificationforSteel,Sheet,Cold-Rolled,Carbon,Structural,High-StrengthLow-Alloy,High-StrengthLow-AlloywithImprovedFormability,SolutionHardened,andBakeHardenable
【原文标准名称】:冷轧、碳钢、结构钢、高强度低合金钢和提高变形性能的高强度低合金钢、固溶淬火和烧固硬化薄板钢材的标准规范
【标准号】:ASTMA1008/A1008Ma-2006
【标准状态】:作废
【国别】:美国
【发布日期】:2006
【实施或试行日期】:
【发布单位】:美国材料与试验协会(ASTM)
【起草单位】:ASTM
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:合金钢;冷轧的;高抗拉;热轧的;薄板材;钢;带钢
【英文主题词】:Alloysteels;Coldrolled;Hightensile;Hotrolled;Sheetmaterials;Steels;Stripsteels
【摘要】:
【中国标准分类号】:H46
【国际标准分类号】:77_140_01
【页数】:10P;A4
【正文语种】:英语
基本信息
| 标准名称： | 汽车发动机飞轮齿圈技术条件 |
| 中标分类： |
车辆 >>
汽车发动机 >>
发动机与附属装置 |
| 发布日期： | |
| 实施日期： | 2003-03-01 |
| 首发日期： | |
| 作废日期： | |
| 出版日期： | |
适用范围
没有内容
前言
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目录
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引用标准
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所属分类： 车辆 汽车发动机 发动机与附属装置
基本信息
| 标准名称： | 交通行业工人技术等级标准 救助打捞 海上救捞潜水员 |
| 英文名称： | Technical grade standards for workers in the communications industry -- Salvage -- Divers at sea |
| 中标分类： |
公路、水路运输 >>
救助、打捞与潜水 >>
救助、打捞与潜水综合 |
| 发布部门： | 中华人民共和国交通部 中华人民共和国劳动部 |
| 发布日期： | 1993-10-19 |
| 实施日期： | 1994-04-01 |
| 首发日期： | |
| 作废日期： | 2010-04-05 |
| 提出单位： | 交通部人事劳动司 |
| 归口单位： | 交通部标准计量研究所 |
| 起草单位： | 交通部人事劳动司组织海上救助打捞局、上海、广州、烟台海上救助打捞局、长江航务管理局、黑龙江航运管理局 |
| 起草人： | 邹积宝、申玉鸣、李学汉、石火余、陈尧新 |
| 出版社： | 人民交通出版社 |
| 出版日期： | 1994-04-01 |
| 页数： | 6页 |
适用范围
本标准规定了海上救捞潜水员的等级、应知、应会和工作实例。
本标准适用于海上救助、打捞和海洋工程等产业潜水员的培训、考核和使用。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类： 公路 水路运输 救助 打捞与潜水 救助 打捞与潜水综合