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GB/T 23312.7-2009 漆包铝圆绕组线 第7部分:200级聚酯或聚酯亚胺/聚酰胺酰亚胺复合漆包铝圆线

时间:2024-05-13 18:10:59 来源: 标准资料网 作者:标准资料网 阅读:9656
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基本信息
标准名称:漆包铝圆绕组线 第7部分:200级聚酯或聚酯亚胺/聚酰胺酰亚胺复合漆包铝圆线
英文名称:Enamelled round aluminium winding wire - Part 7: Polyester or polyesterimide overcoated with polyamide-imide enamelled round aluminium wire class 200
中标分类: 电工 >> 电工材料和通用零件 >> 带绝缘层电线
ICS分类: 电气工程 >> 电线和电缆 >> 电线
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:2009-03-19
实施日期:2009-12-01
首发日期:2009-03-19
作废日期:
主管部门: 中国电器工业协会
提出单位: 中国电器工业协会
归口单位:全国电线电缆标准化技术委员会(SAC/TC 213)
起草单位:上海电缆研究所、铜陵精迅特种漆包线有限责任公司、佛山威奇电工材料有限公司等
起草人:陈惠民、沈学军、王慧峰、李静康、蔡麟等
出版社:中国标准出版社
出版日期:2009-12-01
页数:8页
计划单号:20073984-T-604
适用范围

GB/T 23312的本部分规定了双漆层的200级漆包铝圆线的要求。底漆层以聚酯或聚酯亚胺树脂为基,如能保留原树脂的化学特性并满足对漆包线规定的所有要求,则该树脂可以改性。面漆层是以聚酰胺酰亚胺树脂为基。

前言

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引用标准

下列文件中的条款通过GB/T23312的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T23312.1—2009 漆包铝圆绕组线 第1部分:一般规定(IEC60317-0-3:2004,Specificationsforparticulartypesofwindingwires—Part0-3:Generalrequirements—Enamelledroundaluminium wire,IDT)

所属分类: 电工 电工材料和通用零件 带绝缘层电线 电气工程 电线和电缆 电线
基本信息
标准名称:丝杠车床 技术条件
中标分类: 机械 >> 金属切削机床 >> 车床
替代情况:国内只有一两家企业生产此类机床,建议制定企业标准。
发布部门:全国金属切削机床标准化技术委员会
发布日期:1996-11-07
实施日期:1997-01-01
首发日期:1900-01-01
作废日期:2008-01-23
归口单位:全国金属切削机床标准化技术委员会
出版日期:1900-01-01
页数:6 页
批文号:机械科[1996]901号
适用范围

本标准根据丝杠车床的结构特点和使用要求,对GB 9061-88《金属切削机床 通用技术条件》、ZBn J50 008.1-88《金属切削机床 机械加工件通用技术通用技术条件》和ZBn J50 008.3-88《金属切削机床 装配通用技术条件》。等机床的通用技术标准进行具体化和补充。 本标准规定了丝杠车床制造和验收的要求。 本标准适用于最大工件长度至8000mm、最大工件直径至100mm的丝杠车床。

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引用标准

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所属分类: 机械 金属切削机床 车床
Product Code:SAE J2223/3
Title:Connections for On-Board Road Vehicle Electrical Wiring Harnesses Part 3: Multipole Connectors Flat Blade Terminals Dimensional Characteristics and Specific Requirements
Issuing Committee:Electrical Distribution Systems Steering Committee
Scope:This SAE Standard defines dimensional characteristics of existing flat blades of multipole connectors and specific requirements for on-board electrical harnesses of road vehicles.This document applies to connectors designed to be disconnected after mounting in the vehicle in the case of repair and/or maintenance only.